Unsa man ang mga lakang sa teknikal nga kahilwasan ug mga butang nga kinahanglan og atensyon kung ang belt conveyor na-install sa ilalum sa yuta sa minahan sa karbon?
Pagpangandam sa wala pa instalar
1: Pangandam sa teknikal
A: Gikinahanglan nga buhian sa departamento sa geosurvey ang sentro nga linya sa bakus sa agianan sa dalan ug ang tunga nga linya sa tambol sa ulo sa bakus, ug hibal-an ang gitas-on sa pundasyon sa bakus. Ang sentro nga linya sa bakus kinahanglan ihatag sa mga gintang nga 50 ka metro.
B: Pag-andam sa mga teknikal nga dokumento sa pag-instalar sa bakus.
2: Pag-andam sa kagamitan: tanan nga mga bahin sa bakus nga ig-instalar kinahanglan nga buut ug adunay igo nga kadaghan.
3: Pagpangandam sa mga himan: kinahanglan andam ang mga himan sa pagtukod.
4: Pag-andam sa mga kawani: ang mga kawani sa konstruksyon kinahanglan nga responsable alang sa espesyal nga tawo, tanan nga mga kawani sa konstruksyon kinahanglan pamilyar sa paghimo sa kagamitan ug prinsipyo sa pagtrabaho.
Duha, pamaagi sa pagbutang:
1. Pagsunud-sunod: Pag-instalar sa ulo ug bahin sa transmission → sinturon nga basurahan → sinturon nga bayanan → sinturon nga bahin sa ikog → pagsul-ob sa bakus
2. Una, ang doble nga sapaw sa bakus nagkatag sa linya sa makina, ug pagkahuman gibutang sa sunud nga pagkasunud. Pagkahuman nga naka-install ang frame sa sinturon, ang konektor sa sinturon gihimo ug konektado sa cable ug ang tunga nga sinturon gibutang sa estante. Kung ang punoan ug auxiliary drum magsul-ob bakus, una sa tanan, ang motor kinahanglan nga gipalihok, ug pagkahuman pinaagi sa inching motor ug tawo nga adunay pagsul-ob sa belt belt section.
3, ang linya sa sentro nga pag-instalar sa bakus kinahanglan garantisado nga naa sa linya sa gisukod nga linya sa sentro nga bakus, aron masiguro ang kalidad sa pag-install. Ang tanan nga mga bakus sa bakus kinahanglan nga makakab-ot sa sumbanan nga mga kinahanglanon sa paghimo og mga lutahan sa bakus.
3. Mga lakang sa teknikal nga kahilwasan
1. Paagi sa transportasyon
Ang 5T electric locomotive ug JD-11.4 winch nga adunay transportasyon, 5T ug labi pa sa kadaghan sa matag higayon nga gitugotan lang nga magbitay og awto, ang nahabilin sa gagmay nga mga piraso mahimo’g higot nga transportasyon sa awto, apan ang kadaghan sa pisi nga awto matag oras dili molapas sa 2 ka awto , kinahanglan nga mogamit φ18.5mm mugbo nga tali nga lubid nga konektado.
2. Sa panahon sa pagbutang sa bakus, ang kagamitan sa pagbayaw kinahanglan nga mosunud sa mga musunud nga probisyon:
Ang usa ka kagamitan sa pagbayaw kinahanglan naa sa maayong kondisyon.
B Sa wala pa pagbayaw, ipadayon ang pagbayaw sa pagsulay aron masiguro nga wala’y problema sa wala pa ang pagbayaw.
C Wala gitugotan nga magtrabaho, maglakaw o magpabilin ilalum sa kagamitan sa pagbayaw.
D Ang kagamitan sa pagbayaw kinahanglan susihon sa espesyal nga tawo.
3. Kung gisul-ob ang bakus, kinahanglan hatagan og pagtagad ang katinuud nga wala’y bisan kinsa ang kinahanglan nga molihok sa sulud sa han-ay sa roller kung ibalhin ang bakus aron malikayan ang mga disgrasya.
4. Pagkahuman ma-install ang bakus, ang pagsulay sa pagpadayon gidala sa ilawom sa kondisyon nga wala’y problema pagkahuman sa pag-inspeksyon ug ang proteksyon sa sinturon ug signal kompleto ug kompleto.
5. Ang pagsulay sa sinturon kinahanglan ipadagan sa mga batid nga mga drayber sa bakus, nga dili moubus sa tulo ka mga tawo sa matag bahin sa ilong ug ikog, ug kinahanglan usa ka tawo ang magbantay sa tungatunga nga seksyon matag 100 ka metro. Ang mga personahe sa operasyon sa pagsulay kinahanglan nga maayo ang pamiste, cuffs ug uban pang kinahanglanon nga buckle. Kung adunay bisan unsang problema nga nakit-an sa panahon sa pagsulay, ang makina kinahanglan isira sa oras
Oras sa pag-post: Ago-19-2020